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时间:2019年12月16日 07:38

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对此,有业内人士指出,车企接入国家监管平台的意愿之所以不高,主要有两个方面的原因。一是国家监管平台建成时间较短,未给企业留出充足的准备时间。资料显示,该监管平台强制数据接入是在2017年11月,到工信部2018年8月底通知企业补传仅半年有余,导致许多企业在对该平台不甚了解的情况下,数据准备不及时;另一方面,有车企内部人士透露,接入国家监管平台车型建库时需要缴纳30万-100万元不等,在一定程度上影响了企业接入数据的积极性。


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